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千百惠小編來(lái)談?wù)劊罕M所周知的小黃車注冊(cè)商標(biāo)為何折戟
發(fā)布時(shí)間 : 2022-01-12 06:14:16
不知道什么時(shí)候，單車共享、高鐵、移動(dòng)支付、電商成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上的四大新發(fā)明。ofo在單車共享中推出時(shí)，因?yàn)檐嚿眍伾S且明顯，被網(wǎng)友親切地稱為“小黃車”。最近，注冊(cè)商標(biāo)小黃車經(jīng)歷了不斷的波折...千百惠邊肖將談:小黃車的馳名注冊(cè)商標(biāo)為什么會(huì)丟失？
小黃車商標(biāo)被駁回近日，北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院公開(kāi)開(kāi)庭審理北京百克科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱百克公司)訴原國(guó)家工商行政管理局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱商標(biāo)評(píng)審委員會(huì))案。
2018年8月13日，因?qū)ι虡?biāo)評(píng)審委員會(huì)作出的第22501647號(hào)商標(biāo)評(píng)審決定不服，百克公司將商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)訴至北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院，請(qǐng)求法院裁定撤銷被訴決定，重新作出決定。
中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)資料顯示，2017年1月4日，白克勞克公司申請(qǐng)注冊(cè)第22501647號(hào)小黃車商標(biāo)，指定用于可下載手機(jī)應(yīng)用軟件；時(shí)間記錄裝置；辦公打卡機(jī)；稱重儀器；測(cè)量工具；音箱；相機(jī)(攝影)；車輛和其他第9類商品的自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。
隨后，該商標(biāo)被商標(biāo)局駁回，klock公司不服商標(biāo)局的決定，遂向商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)申請(qǐng)復(fù)審。
2018年6月29日，商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)對(duì)百克公司就爭(zhēng)議商標(biāo)提出的商標(biāo)駁回復(fù)審請(qǐng)求作出復(fù)審決定。商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)在被訴決定中認(rèn)定，爭(zhēng)議商標(biāo)和兩個(gè)被引用商標(biāo)& mdash& mdash第17541750號(hào)小黃車商標(biāo)和第18798383號(hào)小黃車商標(biāo)，均為書面小黃車，構(gòu)成近似商標(biāo)(兩個(gè)被引用商標(biāo)在ofo擬更名前已申請(qǐng)小黃車商標(biāo)注冊(cè))。據(jù)此，商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)駁回了深圳市包裝地址注冊(cè)公司就被審查商品提出的爭(zhēng)議商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)。
引用商標(biāo):第17541750號(hào)小黃車商標(biāo)
引用商標(biāo):第18798383號(hào)小黃車商標(biāo)
目前，案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。事實(shí)上，早在2017年，百克公司就因小黃車商標(biāo)被一家公司起訴。
黃徹訴ofo共享單車商標(biāo)侵權(quán)案
考慮到ofo共享單車侵犯了小黃車的注冊(cè)商標(biāo)，小黃車商標(biāo)所有人智能科技有限公司將ofo共享單車商標(biāo)所有人白克洛克公司訴至法院，要求被告立即停止侵權(quán)行為，停止使用小黃車商標(biāo)，并要求賠償300萬(wàn)經(jīng)濟(jì)損失。
據(jù)悉，數(shù)字智能原名為卡波(上海)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，2017年2月22日，經(jīng)上海市浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn)，更名為數(shù)字智能科技有限公司
原告車字標(biāo)，注冊(cè)商標(biāo)為第九類、第三十八類，商標(biāo)注冊(cè)號(hào)分別為17541750、17541835。原告依法對(duì)上述注冊(cè)商標(biāo)享有注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)，且這些商標(biāo)均在有效期內(nèi)。
2017年11月8日下午，海淀區(qū)依法組成合議庭開(kāi)庭審理。最終，經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的審判，雙方都表示愿意在法院的主持下進(jìn)行調(diào)解，法庭沒(méi)有宣判。
多枚小黃車商標(biāo)不屬于ofo小黃車據(jù)了解，ofo共享單車成立于2014年，最初名為ofo單車共享。2015年6月，ofo共享計(jì)劃啟動(dòng)，北京大學(xué)成功收購(gòu)2000輛自行車共享汽車。
根據(jù)中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，百克公司申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)的最早時(shí)間是2015年11月13日，這意味著百克公司沒(méi)有及時(shí)注冊(cè)相關(guān)商標(biāo)。
2017年5月17日，klock宣布將ofo共享單車更名為ofo共享單車。經(jīng)過(guò)查找，klock公司于2016年10月10日首次申請(qǐng)小黃車注冊(cè)。
在此之前，早在2015年7月29日，就有企業(yè)申請(qǐng)小黃車商標(biāo)注冊(cè)，這也為日后的各種商標(biāo)糾紛埋下了隱患。
事實(shí)上，到目前為止，仍然有很多小黃車商標(biāo)不屬于白克洛克公司。
據(jù)悉，百濟(jì)克洛克公司已在桂平、天河區(qū)宣布部分小黃車商標(biāo)無(wú)效。對(duì)于其他小黃車商標(biāo)，百濟(jì)克洛克公司將繼續(xù)采取相關(guān)措施。
我國(guó)商標(biāo)注冊(cè)實(shí)行申請(qǐng)?jiān)谙仍瓌t，即兩個(gè)以上商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)人在同一種商品或者類似商品上申請(qǐng)注冊(cè)相同或者近似商標(biāo)的，申請(qǐng)?jiān)谙壬虡?biāo)的申請(qǐng)人可以取得該商標(biāo)的專用權(quán)。如果企業(yè)在成立之初沒(méi)有及時(shí)注冊(cè)商標(biāo)，一旦被他人注冊(cè)，就會(huì)有被動(dòng)侵權(quán)，面臨訴訟和巨額賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。俗話說(shuō)，早注冊(cè)商標(biāo)對(duì)保護(hù)品牌、防止商標(biāo)被注冊(cè)至關(guān)重要。
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