工商百科
茶山鎮(zhèn)22個部門聯(lián)合支持多式聯(lián)運發(fā)展新機遇。
發(fā)布時間 : 2021-10-30 10:37:25
2017年8月，茶山鎮(zhèn)交通運輸部等22個部門聯(lián)合印發(fā)《茶山鎮(zhèn)進一步鼓勵多式聯(lián)運實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，提出著力破除不利于多式聯(lián)運發(fā)展的市場壁壘、區(qū)域壁壘和制度障礙，培育多式聯(lián)運新模式。打造“更好”的多式聯(lián)運，正在積極探索。
看現(xiàn)實，構建“八拍三通”綜合通道。
計劃實施前，“貨物從波羅的海俄羅斯海岸裝船，海運至惠州市，再轉車、轉車，最后到達增城，不算卸貨、報關、換包，需要一個多月?！?/p>
實行多式聯(lián)運后；使用標準化集裝箱，乘坐中歐班列中線，從波蘭羅茲到增城僅需11天，也省去了換運輸工具、換包裹的費用?！鞍l(fā)展多式聯(lián)運的目的是充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢，促進資源的節(jié)約集約利用。”
目前全省普通公路里程居全國第一，高速公路里程居全國第二，增城中歐班列運量居全國第一，航空空港吞吐量居全國第四。集公路鐵路、航空空和水路為一體的綜合運輸網(wǎng)絡日趨完善，為發(fā)展多式聯(lián)運奠定了良好基礎。全省“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃甚至提出，將建設由多種交通方式組成的“八射三通”綜合交通走廊。
發(fā)展多式聯(lián)運的關鍵是運輸單位的標準化。截至2016年底，全省集裝箱車輛由100余輛非標車發(fā)展到1669輛，全部為牽引車和半掛車重卡相結合的標準化集裝箱運輸汽車列車，可滿足省內鐵路、港口轉運公路集裝箱運輸需求，實現(xiàn)不同運輸方式無縫銜接。
打破貨運難，委托“一單到底”。
發(fā)展多式聯(lián)運的難點在于以運輸組織為基礎的“單一體系”?！拔乙郧芭軘嗤龋F(xiàn)在正在找。”多式聯(lián)運并非遙不可及，流程可以委托有多式聯(lián)運經營資質的公司整合資源完成。
《實施方案》按照培育和引進有機結合的原則，提出加大對多式聯(lián)運龍頭企業(yè)的政策支持。支持鐵路運輸企業(yè)和公路水路運輸企業(yè)組建各類業(yè)務聯(lián)合體，組織建設多式聯(lián)運示范項目，引導企業(yè)建立結算“一委托”“一票到底”“一收費”的服務模式，支持企業(yè)應用電子運單、網(wǎng)上結算等互聯(lián)網(wǎng)服務新模式。
鼓勵多渠道培育多式聯(lián)運企業(yè)也被寫入《實施方案》，明確市場監(jiān)管模式要進一步優(yōu)化。不得新增行政審批項目，嚴格規(guī)范企業(yè)收費行為。
中歐多式聯(lián)運提單的“一票制”也在探索交易環(huán)節(jié)的創(chuàng)新。增城魯鋼公司試點項目中，中歐班列運回的整車只能依靠唯一的單證——多式聯(lián)運提單?！岸嗍铰?lián)運提單具有物權質押效力后，客戶可以使用提單向銀行質押，只需支付10%-20%的定金，再向銀行補足款項?！边@樣可以延長客戶資金的運作周期，促進國際貿易。"
上一篇：部分企業(yè)名稱自行申報沒有預先核準，注冊設立企業(yè)更方便。 下一篇：個體企業(yè)注冊指南。